治理共享单车停车 物业有妙招

1元用车、扫码骑走、随取随放，经济便捷的共享单车一经上市，便成为了社会热点，小区内的不少业主都开始骑着共享单车上下班。然而，随着使用人数的增加，共享单车乱停放的问题也日益凸显。

虽然有专门的白线停车区域，但还是有些人不愿多花时间寻找而随意停放，甚至还有人为了自己方便，把共享单车骑到小区后，随意停放在私人车位、人行通道、一层大厅、楼层消防通道、绿化带等处，这些不文明的现象给社区环境、社会造成了不良的影响。

面对这种乱象，物业人有没有哪些措施值得借鉴?

禁止共享单车进小区

物业人看到小区里乱七八糟停放的单车，会拖出去，或放在指定停放点。但物业人毕竟不可能24小时盯着。所以，有物业公司会发出告示，倡议住户文明使用共享单车，用完后应将共享单车停到小区门外公共场所，而不要将共享单车停入小区内，甚至楼道中，以后小区将禁止共享单车进入。

虽有人大代表曾建议，共享单车应该允许骑进社区，这样才能真正做到方便出行、解决最后 1 公里出行问题，但前提是，各个社区内、社区门口都应设立共享单车集中停放区。不过目前，为了方便更多人的使用，共享单车企业仍不鼓励市民将车停进社区。

物业管辖区设“共享单车停放处”

国内某知名物业企业在物业管辖区域设置了一块区域作为共享单车指定停放点，每天定时对停车区域进行清扫保洁，对楼宇周边乱停乱放现象进行引导，努力让共享单车管理“无死角”。

又如北京某知名物业企业在管小区地处繁华市区，紧邻地铁和公交车站，共享单车使用频率高，车流量大，经常有小区业主把单车杂乱无序地停在路边或骑进小区。为了规范停车秩序，保障居民的正常出行，该物业企业在小区门口设置了专门的停车区域。这一举措，不仅方便了单车的集中管理，也满足了业主把车骑到离家最近地方的需求，同时大家也都会有意识地将单车主动停放在指定区域里。“以前单车停放很随意，有时在小区周边找车要靠‘运气’，现在小区门口有了专门的停车区，别提多方便了!”不少业主反映。

宣传、劝导不文明骑行

上个月，绿城服务内部发出一纸通知，将园区共享单车管理纳入服务范围。

原本由几个零星项目自发的活动，经有序组织，支起了一张绿色大网，全国各地的绿城服务人正在酝酿更多社会活动：开展园区宣传、劝导不文明骑行、规范停车秩序等志愿服务活动;形成《共享单车文明公约》，引导和规范业主文明使用共享单车;联合社区或者城管部门，设置推荐停放点，方便业主停车、取车。

物业的妙招

第一,利用我们掌握的资源进行宣传,宣传文明用车的重要性,指出不文明用车造成的问题和安全隐患,提出一些思路和方法，引导客户养成文明用车的习惯。

第二,物业管理中心就要对所辖小区的客户用车进行统计和观察,根据客户用车习惯和管理区域内的特点寻找合适的单车停放点，并在确定的区域做好标识，引导客户集中有序停放。

至于位置的选定，跟确定电单车和单车停放点思路差不多，尽量找主出入口附近不影响人行车行的区域。

第三，从物业管理角度来讲，我们关注共享单车对我们管理区域内环境特别是通行安全是否有负面影响。共享单车的管理主要是引导客户停放到固定区域，如果能够画线让客户顺序排放还是挺漂亮的，物业管理中心只需划出区域，不必增加自行车架之类的设施。

第四，对于整个管理区域内确定的区域，用通知的形式让客户知晓。由于不必增加单车棚等设施，物业只需要告知客户相应区域即可。最好对于单车排放做一个具体的要求。

第五，物业管理中心对于管理区域内的共享单车，发现后可进行归位摆放;对于管理区域周边的车辆，尽量帮助摆放有序，对于影响公共通行方便的车辆，在不影响我们日常工作的前提下，尽可能帮助梳理有序，而这，也是物业人为社会服务的一个表现。

来源：中国物业管理